Підшипники NKE для роликів конвеєрної стрічки

Основне завдання роликів та станцій на конвеєрній стрічці — надати стрічці форму, забезпечити підтримку мінералів, що транспортуються, і зменшити опір руху, щоб матеріал транспортувався з меншими витратами.

У гірничодобувній промисловості роликові системи стрічкових конвеєрів схильні, серед іншого, до наступних експлуатаційних факторів:

• Експлуатаційний режим: високі навантаження та можливі ударні навантаження
• Додаткові навантаження через прогин валу та вібрації
• Високі швидкості повороту
• Несприятливі погодні умови, екстремальні перепади температури, вологість, дощ та сніг.
• Високий рівень зовнішнього забруднення

Навіть якщо шарикопідшипники, що використовуються в роликах, були правильно вибрані, герметизовані та змащені, це не означає, що вищезазначені умови роботи на них не впливають.

Особливо сильне забруднення в гірничодобувному середовищі може проникнути всередину домішок, що спричинить небажані ефекти. Це не тільки скоротить термін служби підшипників, але також вплине на продуктивність та надійність інших компонентів конвеєрної системи.

Нова спеціальна конструкція підшипників NKE для роликів конвеєрної стрічки допоможе суттєво знизити ймовірність виникнення наступних проблем з такими позитивними результатами:

• зниження пожежних ризиків
• проливання терміну служби конвеєрної стрічки
• сприяють зниженню споживання енергії
• поліпшити надійність конвеєрної системи
• внесення значного вкладу у зниження експлуатаційних витрат.

Найбільш поширені розміри підшипників для цього застосування це від 30 до 50 мм внутрішнього діаметра.

Однорядні шарикопідшипники, розроблені NKE спеціально для роликів конвеєрної стрічки, призначені для роботи в найнесприятливіших умовах.

Розроблені компанією NKE для роботи в найнесприятливіших умовах, радіальні шарикопідшипники, особливо для використання на роликах конвеєрної стрічки, є результатом обширного аналізу, який дозволив внести такі поліпшення, які гарантують кращу продуктивність порівняно зі стандартними підшипниками:

• спеціальна конструкція сепаратора із синтетичного матеріалу з низьким коефіцієнтом тертя
• покращена геометрія доріжки кочення
• спеціальний радіальний внутрішній зазор
• щитки спеціальної конструкції NKE, контактні ущільнення та ущільнення з низьким коефіцієнтом тертя
• спеціально підібране консистентне мастило з широким діапазоном робочих температур для стійкості до
• тепловим коливанням

* Усі варіанти зі спеціальною конструкцією сепаратора та заповненням мінеральним маслом + консистентним мастилом на основі синтетичної вуглеводневої олії