Основная задача роликов и станций на конвейерной ленте — придать ленте форму, обеспечить поддержку транспортируемых минералов и уменьшить сопротивление движению, чтобы материал транспортировался с меньшими затратами.

В горнодобывающей промышленности роликовые системы ленточных конвейеров подвержены, среди прочего, следующим эксплуатационным факторам:

  • Эксплуатационный режим: высокие нагрузки и возможные ударные нагрузки
  • Дополнительные нагрузки из-за прогиба вала и вибраций
  • Высокие скорости поворота
  • Неблагоприятные погодные условия, экстремальные перепады температуры, влажность, дождь и снег.
  • Высокий уровень внешнего загрязнения

Даже если шарикоподшипники, используемые в роликах, были правильно выбраны, герметизированы и смазаны, это не означает, что вышеупомянутые условия работы на них не влияют.

 

Особенно сильное загрязнение в горнодобывающей среде может проникнуть внутрь примесей, что вызовет нежелательные эффекты. Это не только сократит срок службы подшипников, но также повлияет на производительность и надежность остальных компонентов конвейерной системы.

 

Новая специальная конструкция подшипников NKE для роликов конвейерной ленты поможет существенно снизить вероятность возникновения следующих проблем со следующими положительными результатами:

  • снижение пожарных рисков
  • проливание срока службы конвейерной ленты
  • способствуют снижению потребления энергии
  • улучшить надежность конвейерной системы
  • внесение значительного вклада в снижение эксплуатационных расходов.

 

Наиболее распространенные размеры подшипников для этого применения это от 30 до 50 мм внутреннего диаметра.

 

Однорядные шарикоподшипники, разработанные NKE специально для роликов конвейерной ленты, предназначены для работы в самых неблагоприятных условиях.

 

Разработанные компанией NKE для работы в самых неблагоприятных условиях, радиальные шарикоподшипники, особенно для использования на роликах конвейерной ленты, являются результатом обширного анализа, который позволил внести следующие улучшения, которые гарантируют лучшую производительность по сравнению с стандартные подшипники:

  • специальная конструкция сепаратора из синтетического материала с низким коэффициентом трения
  • улучшенная геометрия дорожки качения
  • специальный радиальный внутренний зазор
  • щитки специальной конструкции NKE, контактные уплотнения и уплотнения с низким коэффициентом трения
  • специально подобранная консистентная смазка с широким диапазоном рабочих температур для устойчивости к
  • тепловым колебаниям

 

Суффикс по NKE Описание
SQ205A Щитки (металлические) *
SQ205B Уплотнения с низким коэффициентом трения*
SQ205C Контактные уплотнения*

* Все варианты со специальной конструкцией сепаратора и заполнением минеральным маслом + консистентной смазкой на основе синтетического углеводородного масла