Подшипники NKE для роликов конвейерной ленты

Основная задача роликов и станций на конвейерной ленте — придать ленте форму, обеспечить поддержку транспортируемых минералов и уменьшить сопротивление движению, чтобы материал транспортировался с меньшими затратами.

В горнодобывающей промышленности роликовые системы ленточных конвейеров подвержены, среди прочего, следующим эксплуатационным факторам:

• Эксплуатационный режим: высокие нагрузки и возможные ударные нагрузки
• Дополнительные нагрузки из-за прогиба вала и вибраций
• Высокие скорости поворота
• Неблагоприятные погодные условия, экстремальные перепады температуры, влажность, дождь и снег.
• Высокий уровень внешнего загрязнения

Даже если шарикоподшипники, используемые в роликах, были правильно выбраны, герметизированы и смазаны, это не означает, что вышеупомянутые условия работы на них не влияют.

Особенно сильное загрязнение в горнодобывающей среде может проникнуть внутрь примесей, что вызовет нежелательные эффекты. Это не только сократит срок службы подшипников, но также повлияет на производительность и надежность остальных компонентов конвейерной системы.

Новая специальная конструкция подшипников NKE для роликов конвейерной ленты поможет существенно снизить вероятность возникновения следующих проблем со следующими положительными результатами:

• снижение пожарных рисков
• проливание срока службы конвейерной ленты
• способствуют снижению потребления энергии
• улучшить надежность конвейерной системы
• внесение значительного вклада в снижение эксплуатационных расходов.

Наиболее распространенные размеры подшипников для этого применения это от 30 до 50 мм внутреннего диаметра.

Однорядные шарикоподшипники, разработанные NKE специально для роликов конвейерной ленты, предназначены для работы в самых неблагоприятных условиях.

Разработанные компанией NKE для работы в самых неблагоприятных условиях, радиальные шарикоподшипники, особенно для использования на роликах конвейерной ленты, являются результатом обширного анализа, который позволил внести следующие улучшения, которые гарантируют лучшую производительность по сравнению с стандартные подшипники:

• специальная конструкция сепаратора из синтетического материала с низким коэффициентом трения
• улучшенная геометрия дорожки качения
• специальный радиальный внутренний зазор
• щитки специальной конструкции NKE, контактные уплотнения и уплотнения с низким коэффициентом трения
• специально подобранная консистентная смазка с широким диапазоном рабочих температур для устойчивости к
• тепловым колебаниям

* Все варианты со специальной конструкцией сепаратора и заполнением минеральным маслом + консистентной смазкой на основе синтетического углеводородного масла